As fibras musculares esqueléticas associam-se umas às outras em unidades motoras; essa estruturação é essencial para aumentar o "controle" do encurtamento muscular, de outra forma limitado ao nível das células de uma única fibra.
Qual é a unidade motora?
Cada célula de fibra da unidade do motor é equipada com apenas uma placa do motor (junção neuromuscular, entre o nervo e a fibra), que exclui a interação recíproca das unidades motoras. Diante disso, e considerando o fato de que a estimulação do neurônio motor corresponde a uma contração simultânea de todas as fibras inervadas por ele, é possível afirmar que: a unidade motora é a menor quantidade de tecido muscular que o sistema nervoso pode controlar: unidade motora = unidade funcional de movimento.
Crescimento e definição de unidades motoras
Durante o desenvolvimento, as fibras musculares ainda não estão totalmente equipadas com placas motoras, portanto, ainda não estão bem inervadas. Os neurônios motores, que mais tarde irão completar a unidade funcional de movimento, crescem longitudinalmente seguindo o estímulo de um fator trófico liberado pelas fibras musculares, mas o que o deixa “sem palavras” é a eficiência com que o corpo completa o sistema motor; a análise do número de neurônios motores em crescimento mostra que seu número é superior ao geralmente observado em adultos, pois, para garantir a rápida complementação das diversas unidades motoras, o corpo permite o desenvolvimento de numerosos neurônios motores que, no entanto, , todos exceto o definitivo, irão sofrer apoptose (morte celular). O neurônio motor escolhido é o primeiro a atingir as fibras que só neste ponto interrompem a secreção do fator trófico. Como já mencionado, vários neurônios NÃO PODEM coexistir na unidade motora, no caso de crescimento, isso só pode ocorrer por um período limitado após o qual o excesso de células nervosas será eliminado.
Coexistência de unidades motoras
As unidades motoras não se contraem simultaneamente; eles atuam de forma assíncrona para prevenir o fenômeno da fadiga e garantir uma entrega contrátil ao longo do tempo.
Além disso, as fibras musculares das unidades motoras individuais NÃO são contíguas, mas se misturam às de outros grupos funcionais (inervadas per se), ocupando um espaço circundante de cerca de 20-30% do volume muscular total.
A natureza das unidades motoras varia significativamente também dentro do mesmo músculo naquela entre os diferentes tecidos; o número de fibras musculares presentes em cada unidade motora também varia consideravelmente e é muito menor nos músculos responsáveis por movimentos "delicados ou de precisão" (olhos, mãos, etc.). Na prática, quanto menor o número de fibras inervadas por uma única unidade motora, maior será o controle central, aumentando ou diminuindo o número de unidades motoras solicitadas.
As várias unidades motoras diferem umas das outras em:
- Tempo de contração (período necessário para o desenvolvimento da força máxima).
- A força se desenvolveu no auge do choque simples.
- Força máxima desenvolvida durante um tétano (o o tétano corresponde a inúmeros potenciais de ação liberados em um tempo muito curto).
- Perda da força de contração após um tétano.
Classificação
Com base nos parâmetros acima mencionados, as unidades motoras são divididas em três classes principais:
- Lento (lento - S): pouca força após um único choque ou choque tetânico e tempos de contração lentos (> 50 milissegundos - ms); geralmente contêm fibras vermelhas (tipo I).
- Fatigáveis rápidos (rápidos e fatigáveis - FF): apresentam velocidade e força máximas, mas com pouca resistência (após 2 "a força é reduzida em 75%), são constituídos por fibras brancas (tipo IIB).
- Resistentes rápidos (rápidos e resistentes - FR): possuem características intermediárias entre os dois citados acima, os tempos de contração são curtos e a resistência é alta; a 2 "mantêm mais de 75% da força aplicada no início. Geralmente formados por fibras brancas (tipo IIA).
NB. Foi demonstrado que cada unidade motora inerva APENAS fibras pertencentes à mesma categoria e geralmente a associação unidade motora / tipo de fibra é a que acabamos de mencionar.
As unidades motoras determinam as características atléticas de cada sujeito; eles podem ser modificados em parte com treinamento e orientação (especialmente RF) para um metabolismo ao invés de outro, mas essencialmente, sua natureza não pode ser alterada.
Bibliografia:
- Neurofisiologia do Movimento. Anatomia, biomecânica, cinesiologia, clínica - M. Marchetti, P. Pillastrini - Piccin - páginas 29-30.
